Η ιστορική δεξαμενή στο Στρόβολο, που χτίστηκε γύρω στο 1817 επί Αρχιεπισκόπου Κυπριανού, κινδυνεύει να καταστραφεί από προτεινόμενο αυτοκινητόδρομο που συνδέει τη λεωφόρο Στροβόλου με τη λεωφόρο Αρχαγγέλου Μιχαήλ.
Το θέμα συζητήθηκε την Πέμπτη στην επιτροπή ελέγχου της Βουλής, η οποία εξέτασε την τύχη της κατασκευής περίπου 200 ετών που κάποτε έλυνε τις ανάγκες πόσιμου νερού και άρδευσης της περιοχής.
Η αντιπρόεδρος του Κινήματος Οικολόγων, Κατερίνα Χατζηστύλλη, χαρακτήρισε τη δεξαμενή ως το σημαντικότερο εναπομείναν στοιχείο ενός ευρύτερου έργου κοινής ωφέλειας που ανέθεσε ο Αρχιεπίσκοπος Κυπριανός. Οι ντόπιοι από καιρό το αποκαλούσαν «το νερό του δεσπότη» ή «το τρεχούμενο νερό του δεσπότη».
Ο Χατζηστύλλη είπε στους βουλευτές ότι η δεξαμενή έπαιξε κρίσιμο ρόλο στην αγροτική ανάπτυξη και ευημερία του Στροβόλου του 19ου αιώνα.
Επισήμανε ότι η δεξαμενή χτίστηκε με ασβεστόλιθο, λιθόστρωτα και βότσαλα από την κοίτη του Πεδιού, διατηρήθηκε πλήρως και αποτελούσε ένα σπάνιο δείγμα της υδραυλικής μηχανικής εκείνης της περιόδου.
Με διαστάσεις 26 επί 26 μέτρα, η δεξαμενή εμφανίζεται στον χάρτη του κτηματολογίου του 1932 και στον χάρτη Kitchener του 1883 της Κύπρου. Βρίσκεται στο κέντρο του γραμμικού πάρκου Στροβόλου, κοντά στο Μουσείο Αρχιεπισκόπου Κυπριανού.
«Σήμερα, αυτό το μνημειακό απομεινάρι απειλείται με πλήρη καταστροφή, καθώς η προτεινόμενη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου τεσσάρων λωρίδων […] θα διέρχεται από τη δεξαμενή», πρόσθεσε.
Ο Χατζηστύλλη είπε ότι αν ο δρόμος περνούσε από αυτό θα αποτελούσε «σοβαρή ιστορική γκάφα και πλήγμα για την πολιτιστική κληρονομιά της χώρας μας».
Το Κίνημα Οικολόγων έχει προτείνει εναλλακτικές λύσεις, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης του δρόμου ώστε ο αυτοκινητόδρομος να μπορεί να περάσει πάνω από την κατασκευή.
Σύμφωνα με τον Χατζηστύλλη, το υφυπουργείο Πολιτισμού και οι υπηρεσίες αρχαιοτήτων, δημοσίων έργων και πολεοδομίας κατέληξαν επίσης στο συμπέρασμα ότι η ανύψωση του δρόμου είναι αυτή τη στιγμή η μόνη βιώσιμη λύση.
