Европейский парламент утвердил новые, значительно более строгие правила получения и продления водительских прав, направленные на то, чтобы к 2050 году свести к нулю почти 20 тысяч ежегодных смертей на дорогах ЕС.
Реформа предполагает цифровизацию водительских удостоверений, модернизацию экзаменационных требований и создание единой общеевропейской системы автоматического лишения прав за серьёзные нарушения. Обучение водителей будет дополнено обязательными модулями, посвящёнными рискам слепых зон, использованию систем помощи водителю, безопасному открыванию дверей и угрозам, связанным с использованием мобильных телефонов во время вождения, с особым акцентом на безопасность пешеходов, детей и велосипедистов.
Новичкам вводится минимальный двухлетний испытательный срок, и любое серьёзное нарушение — от вождения в нетрезвом виде до отсутствия ремня безопасности или детского кресла — повлечёт за собой значительно более жёсткие санкции. Подростки с 17 лет смогут получать водительские права категории B, однако до достижения 18 лет смогут водить автомобиль только в сопровождении опытного водителя.
Для снижения острого дефицита профессиональных водителей 18-летним разрешат получать права на управление грузовиками при наличии сертификата профессиональной компетенции, а 21-летним — водить автобусы.
Новый срок действия водительских прав для автомобилей и мотоциклов составит 15 лет, при этом государствам ЕС разрешено сокращать его до 10 лет, если удостоверение используется как национальный документ личности, тогда как права на грузовой транспорт будут действовать пять лет.
Для водителей старше 65 лет страны при необходимости смогут сократить срок действия документа, введя обязательные медицинские осмотры или курсы переподготовки.
Перед получением или продлением прав потребуется пройти медицинское обследование с проверкой зрения и сердечно-сосудистой системы, хотя государствам разрешается использовать систему самооценки.
Цифровые водительские права, доступные через смартфон, будут признаваться на всей территории ЕС, а Еврокомиссия планирует добиться полного взаимного признания таких удостоверений к 2030 году, сохранив при этом право водителей запрашивать физическую карту.
Новые правила также устанавливают, что лишение прав в одной стране автоматически будет действовать во всём Евросоюзе: государство обязано незамедлительно уведомить страну, выдавшую удостоверение, чтобы запрет вступил в силу во всех 27 странах. Эти меры направлены на борьбу с серьёзными нарушениями, такими как вождение в состоянии алкогольного опьянения, значительное превышение скорости и ДТП со смертельным исходом.
Согласно статистике ЕС, несмотря на то что уровень смертности на дорогах постепенно снижается, прогресс остаётся медленным: в 2024 году погибло около 19 800 человек, а около 100 000 получили тяжёлые травмы. Новые правила вступят в силу через 20 дней после публикации в Официальном журнале ЕС, после чего странам будет дано три года на адаптацию национального законодательства и ещё один год на внедрение.
Источник: in-cyprus.philenews.com
