Согласно данным, опубликованным Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), в октябре 2025 года мировой спрос на авиаперевозки вырос на 4,1 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года, установив новый месячный рекорд и ознаменовав восьмой месяц подряд роста.
Общая пропускная способность, измеряемая в имеющихся грузовых тонно-километрах (ACTK), увеличилась на 5,1 процента в годовом исчислении, опережая рост спроса.
В результате глобальный коэффициент грузовой загрузки снизился на 0,5 процентного пункта до 47,1 процента.
Спрос на международные грузы вырос на 4,8 процента, а возможности международных перевозок увеличились на 6,4 процента.
Уилли Уолш, генеральный директор IATA, заявил: «Спрос на грузовые авиаперевозки в октябре вырос на 4,1% в годовом исчислении, ознаменовав восьмой месяц подряд роста и установив новый месячный рекорд по объемам».
Он отметил, что, хотя торговый путь Азия-Северная Америка «продлил сокращение до шести месяцев», в октябре наблюдался «двузначный или почти двузначный рост внутри Азии, между Ближним Востоком и Европой, а также между Европой и Азией», добавив, что изменение модели показывает, что грузы помогают глобальным цепочкам поставок адаптироваться к воздействию тарифов США.
Уолш назвал эти цифры «позитивной новостью, особенно важной, поскольку сектор грузовых авиаперевозок вступает в пик сезона перевозок в четвертом квартале».
Более широкая операционная среда также укрепилась. В сентябре мировая торговля товарами выросла на 3 процента в годовом исчислении, а промышленное производство выросло на 3,7 процента, что является самым быстрым темпом с марта 2025 года и самым сильным месячным показателем с конца 2022 года.
Цены на авиационное топливо выросли на 2,5 процента в октябре, даже несмотря на снижение цен на нефть, а сужение рынка дизельного топлива привело к тому, что распространение реактивного топлива почти вдвое превысило прошлогодний уровень.
Тем временем глобальные настроения в производственном секторе немного улучшились: индекс PMI увеличился третий месяц подряд до 51,45. Новые экспортные заказы снизились до 48,31, оставаясь ниже порога расширения на фоне неопределенности, связанной с тарифами.
Азиатско-Тихоокеанские перевозчики зафиксировали рост спроса на грузы на 8,3% в годовом исчислении в октябре, что является самым сильным показателем среди основных рынков. Пропускная способность увеличилась на 7,3 процента.
В Европе авиакомпании сообщили об увеличении спроса на 4,3%, при этом пропускная способность также выросла на 4,3%. Коэффициент грузовой загрузки в целом не изменился.
Ближневосточные перевозчики отметили рост спроса на 5,7% в годовом исчислении. Пропускная способность увеличилась на 10 процентов, что привело к снижению коэффициента загрузки.
Африканские авиакомпании продемонстрировали самый быстрый рост в мире: спрос подскочил на 16,6%. Пропускная способность увеличилась на 20 процентов, в результате чего коэффициент загрузки стал ниже, чем годом ранее.
Напротив, операторы как в Северной Америке, так и в Латинской Америке зафиксировали снижение спроса на 2,7%, что является самым слабым показателем во всех регионах. Пропускная способность Северной Америки выросла на 0,1 процента, тогда как в Латинской Америке мощность выросла на 2,8 процента.
В октябре объемы авиаперевозок увеличились по большинству основных коридоров, за исключением перевозок между Северной Америкой и Азией, а также внутри Европы.
Европа и Азия остались лидерами роста: спрос вырос на 11,7%, продлив полосу роста до 32 месяцев подряд. Ближний Восток и Азия также продемонстрировали значительный рост на 11,5 процента.
В Азии спрос вырос на 9 процентов, ознаменовав два полных года непрерывного роста. Объем перевозок между Африкой и Азией также показал хорошие результаты, увеличившись на 10,9 процента.
Спрос Европа-Северная Америка увеличился на 2,6 процента, в то время как объем перевозок Европа-Ближний Восток в целом остался на прежнем уровне, увеличившись на 0,1 процента.
Однако спрос в Азии и Северной Америке снизился на 1,4 процента, зафиксировав сокращение шестой месяц подряд. В Европе спрос также немного снизился, снизившись на 0,7%.
