Οι επενδυτές στον κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων θα αποφασίσουν στις 6 Νοεμβρίου εάν θα εγκρίνουν το πακέτο, που θα αποτελεί πιθανόν τη μεγαλύτερη συμφωνία αποδοχών CEO που έχει υπάρξει ποτέ, την οποία επικριτές την έχουν χαρακτηρίσει υπερβολική.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Tesla πιέζει τους μετόχους να εγκρίνουν το σχέδιο, με την Πρόεδρο, Robyn Denholm, να προειδοποιεί την περασμένη εβδομάδα ότι ο Μασκ θα μπορούσε να αποχωρήσει από την εταιρεία, εάν η συμφωνία απορριφθεί.
Ενώ το πακέτο θα μπορούσε να χορηγήσει μετοχές, αξίας έως και 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων, σε διάστημα 10 ετών, το κόστος αυτών των μετοχών κατά τη στιγμή της διάθεσης τους θα αφαιρεθεί, με αποτέλεσμα η αξία για τον Μασκ να είναι ελαφρώς χαμηλότερη, στα 878 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με ανάλυση του Reuters.
«Ενώ εκτιμούμε τη σημαντική αξία που δημιουργήθηκε υπό τον κ. Μασκ, ανησυχούμε για το συνολικό μέγεθος της αποζημίωσης» και την έλλειψη μετριασμού του κινδύνου για τα πρόσωπα κλειδιά, δήλωσε η Norges Bank Investment Management στον ιστότοπό της.
Το νορβηγικό ταμείο, ο έβδομος μεγαλύτερος μέτοχος της Tesla με μερίδιο 1,12%, αξίας 17 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ψήφισε επίσης «όχι» στο προηγούμενο σχέδιο αποδοχών του Μασκ, το οποίο αρχικά είχε αξία έως και 56 δισεκατομμύρια δολάρια, προκαλώντας έντονη αντίδραση από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, ο οποίος απέρριψε πρόσκληση σε συνέδριο στο Όσλο.
Το ταμείο ανακοίνωσε επίσης, την Τρίτη, ότι θα ψηφίσει ενάντια στους δύο από τους τρεις υποψήφιους για επανεκλογή Διευθυντές της Tesla.
Επίσης, το νορβηγικό ταμείο, ύψους 2,1 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, ανακοίνωσε ότι θα ψηφίσει κατά του προτεινόμενου γενικού σχεδίου αποδοχών μετοχών της Tesla, το οποίο προορίζεται για όλους τους υπαλλήλους και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί από το διοικητικό συμβούλιο προς όφελος του Μασκ.
Η Tesla αναφέρει ότι ο Διευθύνων Σύμβουλός της δεν θα κερδίσει «τίποτα» εκτός εάν η αγοραία αξία της εταιρείας αυξηθεί σημαντικά και ότι η μέγιστη αμοιβή καταβάλλεται μόνο εάν ο όμιλος πετύχει αρκετά ορόσημα, κυρίως σε αγοραία αξία 8,5 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, μια σχεδόν εξαπλάσια αύξηση.
Ωστόσο, ο Μασκ θα μπορούσε ακόμα να αποκομίσει δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια χωρίς να επιτύχει πολλούς από αυτούς τους στόχους, σύμφωνα με ειδικούς στον τομέα των αμοιβών στελεχών, αποτιμήσεων εταιρειών και τάσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία.
